
岛波海道五十三次素描取景地
从广岛县尾道市连接爱媛县今治市的西濑户的道路“濑户内岛波海道”于1999年(平成11年)5月1日开通。
平山郁夫为了纪念通车,以“岛波海道五十三次”为题,画了60幅水彩素描画。
在画家从广岛县尾道市到爱媛县今治市素描的取景处上,将大岛石的石柱和画家的画作作为印刻在了陶板上作为艺术作品设立在各个地方。


到处都是美丽的风景!
平山画家挑选的绝佳景色
平山郁夫出生于濑户田,成长于濑户内,对于濑户内美景了然于胸。画家选择的素描取景地都是绝佳的风景地。作为游客和骑行游客的“打卡圣地”,在社交网络中大受好评。按照画家选择的这些“打卡圣地”作为作为骑行的路线图,用摄影和写生记录一次旅行吧!

很早以前这里就已经修建了一座连结尾道与向岛的桥,当正式计划开设尾道与今治间的岛波海道时,又在此桥旁边重新修建了一座尾道大桥,因此如今新旧大桥并行而走,成为了尾道的一道新的风景线。
站在天宁寺眺望,古寺的佛塔,尾道市街,水道,港口,造船所,向岛,以及新旧大桥可尽收眼底。历史与科学技术,与文化,与生活,与自然在此融为了一体。
平山郁夫
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自古以来,向岛便与尾道隔海相望。尾道因开发较早,与濑户内海其他各岛相比更加被大家熟知,向岛则因长寿之岛而被大家认识。
向岛长寿的原因传说是因为岛民们常吃海藻,但我想其中一定也有精神层面的理由,大家因处在这自然风景中能悠然自得地生活而长寿。向岛与尾道由桥相接,这里的风土人情造就了它独有的特色。
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将向岛和因岛连结在一起的是因岛大桥。穿过因岛的街道和柑橘田,大海呈现在道路的两边,这里便是因岛大桥。大桥周围是聚集于海边的村落。从道路朝着村落走去,因岛大桥就从头顶上方映入眼帘。日落时分,处于逆光中的因岛大桥就像是漂浮在被染红的天空与大海之中。小岛的剪影也随着夕阳西下沉入美丽的大自然里,构成一首自然与科学技术交织的壮美的交响乐章。
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因岛在濑户内海的数百座岛屿里是少见的“独岛成市”的岛屿(现属于尾道市)。因过去曾是水军的根据地而出名,在这里造船业也曾盛极一时。与向岛相接的因岛大桥的落日十分美丽。天与海被彩绘成红色与橙色,金色的阳光在海面闪耀,像是海面被撒上了一层金粉,这幅景象仿佛只存在于幻想之中。
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生口桥把因岛和生口岛连结在了一起。
从生口岛到因岛,过去只能乘坐渡船,需要花费相当长一段时间,现在不一会儿就能到达。多多罗大桥和生口桥因其高耸的桥塔而独具特色。桥塔的斜张程度及高度根据桥身长度分割出和谐的比例,既保证其功能,又兼具美观性,自然美与人工美相得益彰。
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生口岛是生我养我的小岛,环岛一周共28千米。这是一座具有历史与文化内涵,而又风光明媚的岛屿。
过去这里被称作安芸国濑户田町,曾因古寺,盐田,商船业而繁荣。如今造船,柑橘栽培,观光成为了支撑这里生活的主要产业。
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我家背面的山上耸立着一座三重塔,建造于室町时代初期,它作为国宝塔,是岛民们的骄傲。建塔的小早川氏在此选址造塔也体现了生口岛本身的重要性。站在山顶上,进出濑户田港的船只及古典雅韵的佛塔都清晰可见。
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多多罗大桥是斜张桥,是除法国诺曼底大桥外,规模居世界第一的桥。它连结生口岛和大三岛,这座拥有两座高耸桥塔的斜张桥成为了眺望岛影时的新风光。(在1999年当时,多多罗大桥是世界最大的斜张桥。)
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从生口岛望出去,无论何时都可见大三岛。月夜的明媚月光,傍晚的金色夕阳,我便是在眺望大三岛的日子里度过了我的年少时光。晴天抑或是阴雨天,白昼抑或是夜晚,大三岛的风光随着天气与时间发生变化。若隔海遥望,岛上的民家有时清晰可见,有时又只能隐隐约约看见星星点点的灯光。
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作为国宝文化遗产的甲胄有8成都收藏于大山衹神社,大山衹神社是守护濑户内海的海的式神,拥有悠久的历史与文化。传说源平合战时,源义经将藏青护身腰带供奉于此,以祈战胜,并联合当地水军共同迎战,取得了战争的胜利。又传元寇(译者注*蒙古侵略军)来袭之际,河野水军曾从大三岛急驰赶去抗击,并成功击退元寇。
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大三岛桥是连结大三岛和伯方岛的桥。大桥还未建成的时候,对面的岛近在咫尺,却又遥不可及,而现在,跨岛仿佛只是一瞬间。海岛依然独具特色,但海岛不再是孤岛。
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与生口岛,大三岛相比,伯方岛面积相对较小,但自古造船业兴盛。现在这里也仍有铁钢船造船厂,同时也有很多与岛外交流往来频繁的产业。也许因为这个原因,伯方岛上既有小规模的老旧店铺,又有充满现代化气息的时尚小店。对时尚流行的敏感嗅觉也正是这座小岛的活力所在吧。
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跨过伯方・大岛大桥,感觉焕然一新。从小岛到大岛由于桥的牵线,一下子就能抵达。即使邻近的岛,各自的岛生活也不尽相同,形成了富有个性的岛文化。而由于大桥的建成,各异的岛文化在这里交织,将筑建出第三种全新的文化与历史。
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在岛波海道的小岛间跨岛而行,你会发现每个岛都因为不同的自然环境与生活习惯而形成了独自的特色文化。伯方岛盛行造船业,而大岛是柑橘等农业居多。
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连结大岛和今治的来岛海峡大桥,是架在三座小岛上的跨岛大桥。从这里的往返船只速度便能判断出来岛海峡的海流是相当湍急的。白色的大桥将蓝色的大海和翠绿的小岛巧妙缝合在一起,似神话,似梦境,是现实。
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今治作为岛波海道四国方向的玄关口,今后也将和尾道一样成为重要的城市。许多的船只在此港口汇集,现代化高层建筑林立,今治城的天守阁渐渐退隐于高楼丛中。古老而又年轻的今治还将会有怎样的发展,值得期待。
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尾道是一个有着丰富的历史与文化的中小型城市,它因志贺直哉的文学而闻名。同时它与对面的向岛中间横贯着一条只有河一般宽的水道,使得这儿成为了天然的宜泊港湾。
尾道的市街沿水道而建,细长而具延伸感。背靠千光寺山,山上净土寺及天宁寺等名刹佛塔散落点缀在民家之间。上百户民家和无数的石阶像是被紧紧粘在山面上一样,构成了独具尾道特色的风物诗。
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